バスマガジンｖｏｌ．１３３

2026/07/19 配信

表紙目次おじゃまします!　バス会社潜入レポートvol.133［宮城交通グループ］バスづくりの新勢力から［外国製の電気バスがダメなんていうヤツは誰だ?　ちゃんと作って、ちゃんと管理すれば絶好調で走り続けるのだ!!］アドウィング　1/80　Desk Top Collection ヒョンデ　長電・エレクシティタウン試乗テスト/車名はエレクシティタウンなのに“シティ”でも“タウン”でもない山岳路でのインプレッションだと!? スーパーバストピっ!!／セレガ、エアロスター、ローザ　相次いで3車が改良を実施写真から紐解く　日本のバスの歴史　その22　1960~70年代イレギュラーなボディの組み合わせ~川崎・帝国スーパーバストピっ!!／日本のバス乗り潰し活動の一環として小笠原・父島へ行ってきましたよ!! バス屋稼業　宮崎交通整備センターユニット・エンジン班班長原口一伸さん、宮崎交通整備部整備課課長中山紀男さんバス会社の働き方改革「東京シティ観光」眠るバスたち「“お疲れさま”の気持ちを込めて廃車になったバスたちとの出会いをたどる」バスドライバーへの道　どらなびEXPOが果たす役割がさらに高まる読者プレゼントおじゃまします!　バス会社潜入レポートvol.133［宮城交通グループのあゆみ］おじゃまします!　バス会社潜入レポートvol.133［本社・営業所］おじゃまします!　バス会社潜入レポートvol.133［所有車両一覧表］定期購読のご案内バス業界展望台／大阪・関西万博BEVバス問題その本質はどこにあるのか!? 出張バスマガジンweb　“都心”から300km離れた東京のリゾートアイランド「八丈島」を走る路線バス!! バスにまつわる愉快だけどマジな話　第21回／大阪万博用のバスが粗悪品だった件鈴木文彦が斬る!　バスのいま/世間の認識を前提とした「自家用バス」の安全編集長指令リターンズ!!「独車の前に路線バスの営業教習ね！」思い出の長距離バス　社会環境の荒波に揉まれながらも気合いと工夫で走り続けた南方イメージの高速バス!! 連節バス紀行　街をつなぐ長～いバスを追いかけて/構造と特徴の整理成定竜一の［高速バス業界一刀両断］／普及が進む高速バスのダイナミック・プライシング。新たな課題もバス業界の現場からお送りいたしますっ!!／バス会社に全責任を押し付けるのはやめてほしい組織改編した京成グループを支えた16の事業者16の試乗記　7　千葉グリーンバス定点観測アーカイブ　あの日のバス「国鉄・加悦鉄道丹後山田駅/北丹後鉄道野田川駅」スーパーバストピっ!!／快走!!　関東自動車　富士重６E・富士重7E・日野ブルーリボンフォトラン木つつ木通信バス停のある風景「札所十七番入口」 READER'S PLAZA　投稿フォーラム組織改編した京成グループを支えた16の事業者16の試乗記　8　千葉海浜交通バックナンバーのご案内次号予告終点の情景を求めて／山田温泉（長野県上高井郡高山村）長電バス平成初期のバスを振り返る［道南バス:編］へっぽこバスガイドの珍道中　気づけば発動!?　バスガイドの「あるある職業病」とは？スーパーバストピっ!!／静岡県初!!　しずてつジャストラインの連節バスが燦然とデビューを果たした!! バスのちょこっとヒストリア/古墳・国府・古街道、そしてバス路線へつながる道の記憶スーパーバストピっ!!／東都観光バス/若手女性管理職を積極登用！方向幕の世界　63／京都府内を走る京阪バスグループの方向幕奥付

「ますますバスが好きになる!」記事が満載！　創刊20周年を超えてますますパワーアップしてお送りします。■おじゃまします! バス会社潜入レポートvol.133[宮城交通グループ] ■バス作りの新勢力から外国製の電気バスがダメなんていうヤツは誰だ？ちゃんと作って、ちゃんと管理すれば絶好調で走り続けるのだ！！■組織改編した京成バスグループを支えた16の事業者16の試乗記千葉グリーンバス千葉海浜交通■写真から紐解く日本のバスの歴史その22[1960～70年代イレギュラーなボディの組み合わせ～川崎・帝国] ■バス会社の働き方改革「東京シティ観光」

出版社：講談社BECK
配信開始日：2026/07/19
配信終了日：2027/07/18