今号の特集は、新型クロストレックとインプレッサの2台を連れ立って1000kmロードテストを敢行。SUVのクロストレックが基準として作られたインプレッサという兄弟車の個性を確認。高速道路やワインディングロード、さらにクルマが約1台走れるような幅の狭い林道など、さまざまなシーンを走ったから見えてきたこともある。「走るのが楽しい」と言う点は共通だったが、車高の高さ云々ではなく走り味じたいがまったく別物。さらに、スバルのワークスチューナー「STI」がこの2台の試乗車を用意。小さくても効果の高いボディの補剛パーツを装着し、両車の走りの激変していた。
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