〔特集〕鉄道150年 復活の条件 ・コロナ禍での改革を強みに 問われる鉄道の存在意義 ・深沢祐二 JR東日本社長 「将来の街づくりを見据え地域の交通インフラを担う」 ・日本の鉄道150年 時代を創ったキーマン ・新幹線の課題 九州・北陸・北海道で延伸に遅れ 地元負担や車両コストが重し ・ローカル線の生き残り 地方経済不振が招く衰退 存廃を分ける自治体の財政 ・変わる鉄道の役割 「観光資源」としての潜在力 風景や車両の魅力生かす動きも 〔エコノミストリポート〕 ・運賃決済 Suicaにライバル登場 運賃のクレジットカード払い広がる 交通系ICカードにない利便性も 【インタビュー】2022年の経営者 八木晋介 日産化学社長
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