Racing on No.539
今すぐ読む
試し読み
アプリで読む

Racing on No.539

  • 配信開始日：2025/10/01
  • 配信終了日：2026/10/01
  • 出版社：三栄

目次

表紙 お気に入り登録 目次 SUPER FILM presents Formula 1 Grand Prix 2025 特集 F1最熱狂期 ホンダNAエンジン最強時代 “最大”V12がまだ正義だったあの時── さらば愛しき個性派エンジン ホンダV10エンジン開発物語 出力と運動性能の両立を実現した力 Strip Machine Gallery McLaren Honda MP4/6 ホンダが本命V12に懸けた“2年戦争” パワーを取り戻せ 激闘の末、王座を守りとおしたMP4/5、MP4/5B、MP4/6 “時代遅れ”の防衛戦線 自由開発の象徴：鈴鹿スペシャル 毎秋の究極 The Masterpiece セナが奏でた名機を超絶リアルに立体化 気筒数チョイス論──だから「12」と「10」が選ばれた 呪縛と自由 未達のフェラーリ、奮闘のランボルギーニ、慢心のポルシェ V型12気筒は模範解答に非ず Looking Back リザルトに見る物語 第32回 ‘91 SWC 第8戦（最終戦）オートポリス フォード・コスワース“V8”戦記 最少シリンダーの光跡 キーマン：高岡祥郎が語ったスバル・コローニの真実 F1なんて嫌いだった エンジン別マシンカタログ 1989-1991 個はカタチに宿る おわりに V10回帰と騒がれていますが── auto sport Web shop レーシングオン × エムエス・モデルズ Le Mans Classic 2025 ポルシェが体現せし歴史 ル・マン クラシックへのリスペクト溢れる新作がリリース 伝統を重んじる者へ捧げる11作目のスペシャリテ バックナンバー KYOSHO MINI CAR ＆ BOOK No.22 1/64 MAZDA 787B 不朽の名車を卓上へ MINI5 GC Returns 2025 グランチャンの熱狂再び スパークの旗艦店がリニューアルしてグランドオープン 「見て、買って、楽しめる」極上空間に 読者プレゼント 次号予告／奥付 GP Car Story 告知 裏表紙

ターボエンジンで1987、88年と2年連続でダブルタイトルを獲得し、頂点を極めたホンダだったが、レギュレーション変更でホンダが選択したのはV型10気筒であった。 1989、90年の快進撃の最中、すでに彼らは次に控える本命、V12へと目を向けていた。しかし入念な準備を経て誕生したかに見えた自信作はいきなり大問題に直面し、ホンダの王座防衛劇は苦難の幕開けとなった。 “最大”V12がまだ正義だったあの時──さらば愛しき個性派エンジン

お気に入り登録
あとで読む登録
dマガジンの有料会員なら人気の雑誌2,400誌以上が読み放題！

dマガジンって
どんなサービス？
さらに詳しく解説！

シェアする

お気に入り/あとで読むとは？

【お気に入り】
登録した雑誌を、本棚の「お気に入り」タブから確認できるようになります。
また、登録した雑誌は、更新があった場合にTOPページの「お気に入り」に新着順で表示されます。
※ムック・増刊はご登録できません。

【あとで読む】
登録した雑誌・ムックを、本棚の「あとで読む」タブから確認できるようになります。