auto sport No.1582 2023年4月号
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auto sport No.1582 2023年4月号

  • 配信開始日:2023/02/28
  • 配信終了日:2024/02/28
  • 出版社:三栄

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表紙 お気に入り登録 autosport view 目次 CIVIC TYPE R-GT 攻めのロードラッグに勝機アリ!?  発表直後に現場で聞いた観る側からのリアルな声「見たいぞ、下剋上」 佐藤琢磨 3度目のインディ500制覇への覚悟“FULL FOCUS” 特集[auto sport ACADEMY]レーシングカー・サスペンション 最新基礎知識  成り立ちを理解すると、一層面白くなる  GT500も、F1もサスペンションの基本はみな同じ  Basic Knowledge レーシングカー・サスペンションの基本構成   レーシングカーはなぜ“硬い脚”になったのか?  Approaches to Suspension Stroke Control [メインスプリング]ストローク量を定める   [ダンパー]伸縮ストローク速度を制御する   4ウェイ=縮み・伸び×低速・高速   [サードエレメント]ピッチングとヒーブを抑える   [マスダンパー/イナーター]振動を抑える   [アンチロールバー]荷重移動を制御する  Study & Practice [サスペンションジオメトリー]車体とタイヤと路面の幾何学   転舵と車高   [アライメント調整]現場における実践   [7ポストリグ]車体&タイヤ共振を可視化する   [データ分析]エンジニアリングの最前線  すべては物理。モータースポーツは自然を相手にしている [SUPER GT ワイド特集]新章、始動 2023 KICKOFF  Nissan Z GT500 成功作“Z”の空力詳説 共通部品×自由領域=無限大。  2022 GT500 CHAMPION CALSONIC IMPUL Z 平峰一貴「目の前の仕事に全力で取り組めないやつは出ていけ」  ドライバーラインアップに見えた“本気度” 逆襲のサプライズ人事  Nissan Z GT500 なぜ今? 直噴ターボ“NRE”トレンド最前線『シングルスロットル』すべては、燃焼のために。  2023 OFF-SEASON TEST 「一発もロングも、NSXが速い」GRスープラの岡山無敗記録更新に赤信号!? 2023 RACING GEAR as LOOKBOOK BELL HELMETS 2023 RACING GEAR as LOOKBOOK EXGEL SUPER TAIKYU POST 松田次生のF1オンボード解説 Formula One Leading-edge Technologies Scale model study ── 作って愉しむN1耐久レースカー 「ぼくの大好きな競争自動車」 大串 信/帰ってきたタワー3階 by 木下隆之 天野雅彦のアメリカンモーターレーシング ★最新事情★ RED-HOT USA D1娘 ── 下田紗弥加の部屋/AUTO SPORT SIGN BOARD auto sport × MS-models Bライ・マシン探求記 モーターファンフェスタ2023 告知 the force of NAPAC Presents for Readers GALS PARADISE 2023 東京オートサロン編 告知 裏表紙

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