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配信開始日：2023/01/26
配信終了日：2024/01/25
出版社：毎日新聞出版

表紙はじめに目次／藩恵子の星占い（2023年2月の運勢）巻頭企画【伝説のクルマに乗る／日本の至宝GT-R】 2024年のモデルの進化／文：山本シンヤ　【伝説のクルマに乗る／日本の至宝GT-R】なぜ日本の至宝なのか／文：西川淳　【伝説のクルマに乗る／日本の至宝GT-R】栄光の歴史を振り返る／文：岡本幸一郎　【伝説のクルマに乗る／日本の至宝GT-R】技術面の特徴／文：大谷達也　【伝説のクルマに乗る／日本の至宝GT-R】自在に操る心得／文：桂伸一　【伝説のクルマに乗る／日本の至宝GT-R】鍛錬に鍛錬を重ねる／文：菰田潔　【伝説のクルマに乗る／日本の至宝GT-R】 R復活の衝撃／文：河村康彦　【伝説のクルマに乗る／日本の至宝GT-R】名車復刻版カタログ　日産スカイラインGT-R（1993年式、BNR32型）価値あるクルマの物語「“極める”ことで人を惹きつけた［GT-R］という名の宿命」／文：岡本幸一郎【新型トヨタ・プリウスの真価を問う】　試乗インプレッション／報告：山本シンヤライバル比較［ホンダ・シビック］／報告：山本シンヤ　【新型トヨタ・プリウスの真価を問う】「ハイブリッド・リボーン」の意味／報告：池田直渡　【新型トヨタ・プリウスの真価を問う】フロントスクリーン「2023年最も心躍るモータースポーツ、それはWECです」／文：安東弘樹アートギャラリー／白鳥彰特集【CES2023で見えた最新BEVの潮流】米国ラスベガスで取材した最新ニュース／報告：土方細秩子ソニー・ホンダ・モビリティ「アフィーラ」　【CES2023で見えた最新BEVの潮流】プジョー「インセプション」　【CES2023で見えた最新BEVの潮流】ラム「ラム1500BEV」　【CES2023で見えた最新BEVの潮流】メルセデス「ビジョンEQXX」／BMW「DEE」　【CES2023で見えた最新BEVの潮流】特集【気持ち昂る快感SUV】運転して、同乗して、気分高揚マツダCX-60 PHEV／報告：河村康彦　【気持ち昂る快感SUV】トヨタ・クラウン・クロスオーバー／報告：山本シンヤ　【気持ち昂る快感SUV】ホンダZR-V／報告：河村康彦　【気持ち昂る快感SUV】 SUBARUクロストレック／報告：山本シンヤ　【気持ち昂る快感SUV】アウディQ4スポーツバックe-tron／報告：竹岡圭　【気持ち昂る快感SUV】ルノー・アルカナ／報告：竹岡圭　【気持ち昂る快感SUV】ボクの代表作好きな作品／高梨廣孝 VWゴルフR／報告：河村康彦　（新車試乗記） VWポロGTI／報告：河村康彦　（新車試乗記）メルセデスAMG・EQS53・4マチック／報告：西川淳　（新車試乗記） BMW・X7／報告：菰田潔　（新車試乗記）クルマのパースペクティブ「日本とアジアのカーボンニュートラル」／文：池田直渡 CDゼミナール「きれいな運転、キタナイ運転～その2」／文：菰田潔フォーラム「ロンドンバス徹底した案内が支える伝統」／文：中村文彦クルマの通知表　最新モデルのリアル実用度をユーザー視点で検証「ホンダ・シビックe:HEV」／文：岡本幸一郎アウディがザウバーと手を組む狙い F1ブームに沸く米国の新チーム計画　（We Love Motorsports !!）【新型車攻略法】「欲しい」＆「得する」買い方ガイド　ホンダZR-V／文：渡辺陽一郎【ヒットの真相】人気のK＆コンパクトカー　トヨタ・シエンタ／文：竹岡圭熱効率43％を達成。中国メーカーのエンジン技術が急速に進展／文：牧野茂雄　（ドライバーズインフォメーション） 2022年、米国における日本車のセールス実績　（ドライバーズインフォメーション）驚異的な成長を続けるテスラ、10年間の販売データ　（ドライバーズインフォメーション）ファブレスメーカーが新型商用BEVを発表　（ドライバーズインフォメーション）【原点回帰】～クルマの楽しみ方　ゲスト／小栗了さん（演出家）　日産エクストレイル／メルセデスEQB プレゼント I LOVE CARS　オーテックオーナーズグループ湘南里帰りミーティング2022 マツダMX-30 R-EV／スズキ・ジムニー5ドア　（ワールドオートモーティブニュース） AE86 H2コンセプト＆BEVコンセプト　（ワールドオートモーティブニュース）三菱デリカミニ／SUBARUインプレッサ　（ワールドオートモーティブニュース）ホンダ・シビック・タイプR-GTコンセプト　（ワールドオートモーティブニュース）レクサスRXアウトドアコンセプト　（ワールドオートモーティブニュース）トヨタ・ランクル40×70＆Fun・COMエクスプローラー　（ワールドオートモーティブニュース）新型タイヤ試乗レポート　ピレリアイス・ゼロ・アシンメトリコ新製品ガイド岡崎宏司のカーズCARS「日本が世界に誇る“GT-R”。このクルマと深くかかわれたのはボクの勲章になっている」気になる情報1 CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ気になる情報2 毎日がモーターショー森永卓郎のミニカーコラム「ポピニカ、シトロエンのルパン三世仕様」資料のページ新車価格表クルマの新時代を切り拓く「人」　木村隆之さん（マセラティ・アジアパシフィックマネージングダイレクター）／インタビュアー：吉田由美ズバリひと言定期購読のご案内／次号予告

巻頭企画【伝説のクルマに乗る／日本の至宝GT-R】初代登場から半世紀以上の歴史を刻み、「R」はRacingを意味する。その栄光の足跡は3世代／6モデルに分かれ、現行R35は2007年デビューのロングライフ・スーパースポーツだ。GT-Rの魅力を多角的に検証する大型企画。2024モデルの詳細レポートに加え、GT-Rが世界トップの座をキープし続ける秘密に迫る。【新型トヨタ・プリウスの真価を問う】【気持ち昂る快感SUV】【CES2023で見えた最新BEVの潮流】＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください

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