CAR and DRIVER 2026年4月号

2026/02/26 配信

CAR and DRIVER 2026年4月号
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目次

表紙 はじめに from Editors　カー・アンド・ドライバー編集部の視点 目次 巻頭企画【跳ね馬の新たな最高峰】フェラーリ849テスタロッサ 【跳ね馬の新たな最高峰】Overview 新型849テスタロッサの概要　文／山本善隆（本誌） 【跳ね馬の新たな最高峰】Driving Review 試乗インプレッション／公道編　報告／山本善隆（本誌）＋西川淳＋大谷達也 【跳ね馬の新たな最高峰】Driving Review 試乗インプレッション／トラック編 【跳ね馬の新たな最高峰】Beyond the Heritage 「テスタロッサ」の意味するもの　報告／西川淳 【跳ね馬の新たな最高峰】Brand Analysis フェラーリのマーケティング戦略　報告／大谷達也 【跳ね馬の新たな最高峰】Breaking News 期待のBEV「ルーチェ」のインテリア・デザイン　報告／西川淳 【跳ね馬の新たな最高峰】Interview 「フェラーリを持つ」という体験価値　まとめ／山本善隆（本誌） 【名車復刻版カタログ】1986年 フェラーリ（日本仕様）　テスタロッサ／328GTB／328GTS／3.2モンディアル／フェラーリ412 ニッポンの優食　熊本編　文／鈴木ケンイチ 特集【話題のクルマの最新事情】2025年にデビューした注目モデルの気になるその後を大特集　報告／岡本幸一郎＋九島辰也＋横田宏近（本誌） 【話題のクルマの最新事情】SUBARUフォレスター 【話題のクルマの最新事情】トヨタRAV4 【話題のクルマの最新事情】スズキ・ジムニーノマド 【話題のクルマの最新事情】三菱デリカD:5 【話題のクルマの最新事情】マツダCX-60 ＆ CX-80 【話題のクルマの最新事情】ホンダ・プレリュード 【話題のクルマの最新事情】トヨタGRヤリス 【話題のクルマの最新事情】日産フェアレディZ 【話題のクルマの最新事情】日産リーフ 【話題のクルマの最新事情】スズキeビターラ 【話題のクルマの最新事情】ポルシェ・マカン・エレクトリック 【話題のクルマの最新事情】キャデラック・リリック 【話題のクルマの最新事情】プジョー3008 ＆ 5008 【話題のクルマの最新事情】シトロエン・ベルランゴ 【話題のクルマの最新事情】ダイハツ・ムーヴ 【話題のクルマの最新事情】ホンダN-BOX 連載コラム／motoring a go! go!　九島辰也のカーガイ探訪記 表紙のクルマの物語／CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ 池田直渡「クルマのパースペクティブ」　トヨタの社長交代からみえた日本自動車産業の未来への挑戦 【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】日産ルークス　報告／竹岡圭 【World Automotive News】ボルボEX60 カスタマイズモデル情報　ホンダアクセス カスタマイズモデル情報　無限 MUGEN 【WE LOVE MOTORSPORTS】勝利のロマンから未来というリアルへ ホンダF1の新たなる大義と挑戦 タイヤ試乗レポート　ブリヂストン アレンザ LX200 タイヤ試乗レポート　トーヨータイヤ 気になる情報 【カークラブガイド】I LOVE CARS　ALL JAPAN MINICAR MEETING　報告／本橋康治 【ドライバーズインフォメーション】いったい何があったのか? トヨタの社長交代劇。佐藤恒治CIOの新しい仕事 【ドライバーズインフォメーション】ざわつくトランプ大統領の周辺。カナダとトラブル、そして―中国BYDの関税問題などなど 【ドライバーズインフォメーション】ランボルギーニの新拠点 横浜サービスセンターがオープン 【ドライバーズインフォメーション】米国カリフォルニア州でハイブリッド車が順調に伸長。ZEV車名別販売ランキング 資料のページ 新車価格表　国産車／輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介 プレゼント 【時代の証言】日本車黄金時代　1993年 スズキ・ワゴンR(E-CT21S ＆ CV21S型)　報告／岡崎宏司 岡崎宏司のカーズCARS　CD名車100選　1983年 日産フェアレディZ（Z31型） 20世紀名車コレクション　1953年 アーノルトMGベルトーネ ボクの代表作 好きな作品 クルマと音楽　1966年・丙午生まれのアーティストが躍動「ROOTS66 -New Beginning 60-」ライブ開催 ズバリひと言／定期購読のご案内／次号予告

巻頭企画 【跳ね馬の新たな最高峰】フェラーリ849テスタロッサ 昨年発表されたばかりの史上最高1050馬力を誇るスーパースポーツ、新型フェラーリ849テスタロッサの国際試乗会がスペインで行われた。本企画では、この849テスタロッサとは一体どんなクルマなのか、そのパフォーマンスはどんなものであったかを徹底紹介する。また、あらためて知っておきたい「テスタロッサ」の意味とともに、フェラーリのマーケティング戦略や、最新事情にも触れておこう。 ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください

  • 出版社：毎日新聞出版
  • 配信開始日：2026/02/26
  • 配信終了日：2027/02/25
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